中國和印度在洞朗高原對峙已持續1個月，雙方軍事動作與言辭叫囂日益尖銳，令人憂心1962年的中印戰爭可能重演。其實，任何一場國際衝突的背後，都有其戰略脈絡與基本利益的矛盾，中印這場劍拔海外刷卡手續費弩張亦復如是，但無論是站在中方、印方或區域相關國家的立場，把對峙控制在鬥而不破範圍內，才是最穩妥的應對方式。

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中國與不丹都主張擁有洞朗高原主權，不丹早將國防、外交權委託印度，由於中國近期在洞朗高原修築公路，印度於是「應不丹之請」派出邊境部隊阻止，並指控中方入侵錫金多克拉段邊境，且毀壞兩座印度軍事碉堡。雙方士兵一度爆發推擠2018辦信用卡送行李箱，印軍更輪班以人鏈方式阻擋中方越過實際控制線。中方則指責印方越界入侵，要求立即無條件撤出中國領土。印度邊境部隊反背槍枝且槍口向下，印度政府也多次呼籲外交談判，相較起來，中方的應對態度明顯強硬得多。官媒發布了西藏軍區部隊在青藏高原的實彈演練畫面，秀肌肉的意味濃厚；新華社評論要求印度撤軍「沒有任何商量餘地」，外交部發言人陸慷也強烈敦促印度，「不要在錯誤的道路上越走越遠」。

表面上，印度是在為不丹出頭，實際上卻是印度感受到中國勢力擴張威脅而尋求反制。直接的引爆點是洞朗高原臨近印度本土連接東北部的西利古里走廊，這個窄如雞脖的走廊如果被切斷，東北7邦便會失守，中國在印度這個地理脆弱點旁邊大興建設，供日後軍事運輸之便，當然令印度有如芒刺在背。拉高角度看，印度感受到的中國威脅，其實更深更遠也更可怕。中國堂堂推出視野與規模均前所未有的「一帶一路」計畫，即將透過經貿、建設等合作重寫世界權力版圖，而且還把和巴基斯坦的「中巴經濟走廊」列為其中的旗艦計畫，將來從新疆喀什可以直通瓜達爾港，對印度孟買的海軍造成潛在威脅。何況中巴經濟走廊還經過巴國的喀什米爾地區，印度原本就對宿敵巴國支援印屬喀什米爾的獨立運動極為不滿，未來喀什米爾還可能因此而更加複雜動盪，當然令印度恨紅了眼。但是站在中國的立場，中巴經濟走廊卻是「一帶一路」的重要一環，除了增加經貿合作利益之外，還可以遠遠把腳伸到臨阿拉伯海的瓜達爾港，在麻六甲海峽之外再開出一條油路，不僅國家戰略安全上多了活路，也消減了在太平洋受制於美、日第一島鏈的壓力。世界之勢，強權之爭，往往沒有你好我好大家好，而是殘酷的此消彼長、乃至你死我活。整個「一帶一路」的布局路線有如剪刀雙刃，最能感受到夾擠之力的便是南亞大國印度。其他小國或許樂於增加和中國的商機，但自詡為南亞龍頭、金磚之國的印度，卻有極大的國家驕傲與極迫切的威脅感。龍象之爭至此，已經是南亞權力版圖的結構性矛盾了。中國國力崛起後，國家總書記習近平有強大的視野與意志去規畫與實現強國夢，一步一步打破數十年來包圍中國的舊有框限，強硬、有步驟、不退縮地擴張勢力，而且絲毫不畏於與既有勢力進行撞擊。向東進逼釣魚台，向南海廣建人工島，向亞洲、中亞、南亞與歐洲迤邐拉出驚人的「一帶一路」藍圖。中國要大幅擴張勢力，將自己的影響力投射到世界更遠的戰略據點，這中間產生的拉鋸與衝突，有經濟力與軍力作後盾的中國基本上是不怕的。因為前進一步就是一步，只要不退，這塊地就是你的，多走幾步，世界就變大了。雖然印度在邊境布有18萬大軍與飛彈、戰車，但邊區道路長年疏於建設，一旦開戰後援不易，即使不致於像當年那樣大敗，然而面對中國軍隊勝算仍不高。只是，半世紀以來沒有大國之間發生過戰爭，核武國之間開戰更是非同小可，對都希望在穩定中發展經濟的中國與印度來說，真為了一段小小工程而讓兩國戰火引爆，即使是背後有更多的戰略版圖考量，也並不符合當前的國家基本利益，對整個亞洲也將造成災難。中印雙方都應該把洞朗對峙控制在局部的表態內，做好現場危機控管，並在適當時機以談判尋求解套。至於龍象的戰略版圖之爭，則是一場漫長而根本性的國力較勁。印度可以在洞朗跳腳，但若想阻撓中國勢力擴張，即使有美、日之助，也很難掀翻中國布下的這盤棋，與中國維持戰略競合的動態平?，才符合印度利益。(中國時報)

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